Száguldanak az elektromos autók

Az Európai Unióban novemberben 2%-kal több autót értékesítettek, mint egy évvel korábban. A növekedés nagyrészt az elektromos autóknak köszönhető, melyek eladása 44,1%-kal ugrott meg év/év alapon, piaci súlya pedig 21,3% lett, melynél magasabb arányuk csak 2022 decemberében volt. Az emelkedés a növekvő elektromos kínálatnak, köztük az egyre megfizethetőbb modelleknek tudható be. A hibrid autók eladása 4,2%-kal bővült, míg a hagyományos, belső égésű autók eladása 5,5%-kal esett vissza. A legnagyobb országokat vizsgálva vegyes a kép. Franciaországban 0,3%-kal csökkentek az eladások, Olaszországban stagnáltak, míg Németországban 2,5%-kal, Spanyolországban pedig 12,9%-kal bővültek. A gördülő 12 hónapot vizsgálva a teljes értékesítés1,7%-kal bővült, szintén az elektromos (+23,4%) és a hibrid (+15,9%) növekedésének köszönhetően.

Forrás: Acea, Erste

Novemberben Magyarországon visszafogott, 1,0%-os bővülés volt tapasztalható. Viszont az elektromos autók értékesítése itthon is nagyon megugrott, 31,5%-os növekedés volt. Bár arányuk még így is csak 7,9% volt, jócskán elmaradva az EU-s átlagtól. A gördülő 12 hónapot vizsgálva viszont itthon jobb a helyzet, hiszen 9,9%-kal emelkedtek az eladások.

A márkák tekintetében rendkívül hullámzó a teljesítmény. A kínai gyártók megállíthatatlanul hasítanak, a SAIC (MG) 41,6%-kal, a BYD 235,2%-kal bővült, ráadásul 1,9%-os, illetve 1,8%-os piaci részesedésnél tartanak, vagyis novemberben már utolérték a Volvo értékesítéseit. A Tesla továbbra is szenved, eladásai 34,2%-kal zuhantak és szintén nehéz időszaka van a hagyományos ázsiai autógyártóknak is (Toyota, Nissan, Suzuki).

A nagy európai autógyártók közül a BMW 4,0%-kal, a Volkswagen csoport 3,5%-kal, a Renault csoport 2,3%-kal, a Stellantis 0,3%-kal növelte eladásait. A Mercedes-Benz eladásai viszont 3,8%-kal csökkentek.