Nem garantált az American Airlines nyereségessége

Az American Airlines az első negyedéves egy részvényre jutó vesztesége érdemben csökkent éves szinten, 40 cent lett a várt 46 és a tavalyi 59 centhez képest. Az árbevétel 11%-kal nőtt, de a téli viharok mintegy 320 millió dolláros negatív hatást gyakoroltak az árbevételre. A legnagyobb probléma viszont az üzemanyagár, a menedzsment szerint mintegy 4 milliárd dolláros költségtöbbletet jelent az egész évet tekintve, amit csak részben tudnak áthárítani. Emiatt az idei évre az egy részvényre jutó eredményét 40 cent veszteség és 1,10 dollár közötti nyereség közé várja a vezetőség. Ez számottevően rosszabb, mint a korábban közzétett 1,70-2,70 dolláros előrejelzés. A második negyedévre a légitársaság szintén limbózhat a fedezeti pont körül, részvényenként 20 centes veszteség lehet a sáv alja és 20 cent nyereség a teteje a menedzsment szerint. Mindezt annak ellenére, hogy az árbevétel 15%, a kapacitás pedig 5% körüli mértékben nőhet év/év alapon.