A Ryanair vezér szerint csődhullám jöhet, ha Hormuz ősz végéig zárva marad

A Ryanair vezérigazgatója, Michael O’Leary arra figyelmeztetett, hogy ha az olajárak tartósan magasak maradnak, és a Hormuzi-szoros akár szeptemberig vagy októberig zárva marad, az csődhullámot indíthat el az európai légitársaságok körében. Szerinte több gyengébb szereplő hasonló helyzetben van, mint az Egyesült Államokban csődbe jutott Spirit Airlines: alacsony árakkal működnek, miközben költségszintjük túl magas a nyereséges működéshez.

A figyelmeztetés annak ellenére hangzott el, hogy a Ryanair erős évet zárt: a 2026-os pénzügyi évben az adózott eredmény 40%-kal, 2,26 milliárd euróra emelkedett, míg a bevétel 11%-kal, 15,54 milliárd euróra nőtt, az utasszám pedig 208,4 millióra bővült. A társaság ugyan nem számít üzemanyaghiányra, de jelezte, hogy a tartósan magas kerozinárak növelhetik a költségeit. A vállalat pénzügyi igazgatója szerint a Ryanair felkészült egy szélsőséges forgatókönyvre is, de inkább arra számít, hogy a most is nyomás alatt lévő gyengébb versenytársak kerülhetnek komoly bajba a téli időszakban.