Nem ad előrejelzést a Wizz Air

A Wizz Air 2,2 millió eurós adózott nyereséggel zárta a 2026-os üzleti évet, szemben a Bloomberg konszenzus által várt 34,9 millió eurós veszteséggel. A vártnál jobb eredmény fő oka a vártnál alacsonyabb üzemanyagár volt, elsősorban annak kapcsán, hogy az iráni konfliktus miatti negatív hatás az eredetileg becsült 50 millió eurónál kisebb volt. Az EBITDA év/év alapon 16%-kal 1,32 milliárdra bővült, felülmúlva az 1,22 milliárdos várakozást. A bevételek 8,0%-os növekedéséhez a nem üzemanyagköltségek 17,5%-os növekedése társult, főleg a magas karbantartási költségek miatt, míg az üzemanyagköltség 1,9%-kal csökkent év/év alapon.

A társaság a bizonytalan környezet miatt nem adott pénzügyi előrejelzést a 2027-es évre. Kapacitás terén 25%-os növekedésre számít Váradi József vezérigazgató, a kapacitáskihasználtság pedig változatlan szinten maradhat az első félévben. A GTF hajtóművek miatti rendkívüli karbantartás okán egyre kevesebb gép esik ki a forgalomból, de ez még most is 24 gépet érint. Várhatóan a 2027-es naptári év végére kapják csak vissza a teljes flottát, így a magasabb karbantartási költségek még mindenképpen érinteni fogják a mostani pénzügyi évet is.