Nehéz negyedéve volt a Ryanairnek

A Ryanair első negyedéves nyeresége 34%-kal, 538 millió euróra csökkent az egy évvel korábbi 820 millió euróról és elmaradt a Bloomberg 624 millió eurós elemzői konszenzusától is. A bevétel 1%-kal 4,38 milliárd euróra nőtt, szintén elmaradva a várakozásoktól. A kihasználtsági mutató 94%-os maradt, habár 94,4%-ot prognosztizáltak előre.

A gyengébb eredmény a közel-keleti feszültségek hatására megemelkedett olajáraknak és a fogyasztók utazásokkal kapcsolatos bizonytalanságának tudható be. Az üzemanyaghiánnyal kapcsolatos aggodalmak miatt a foglalások későbbre tolódtak, ezért a Ryanair kénytelen volt csökkenteni jegyárait a nyári csúcsszezonban a kereslet ösztönzése érdekében.

A társaság közölte, hogy a második pénzügyi negyedévben a jegyárak továbbra is enyhén alacsonyabbak az egy évvel korábbinál, annak ellenére, hogy a foglalások az utóbbi időben javultak. A menedzsment ugyanakkor nem adott teljes éves profit-előrejelzést, mivel egyelőre nincs megfelelő rálátása az év második felének keresletére. Neil Sorahan pénzügyi igazgató szerint ugyanakkor a vállalat jó úton halad egy nyereséges év felé. Kerozin szükségleteik 80%-a fedezve van jövő márciusig, csökkentve ezzel a további olajár kockázatokat.

A Ryanair a következő időszakban elsősorban a Boeing 737 Max-10 flotta bővítésére, az osztalékfizetésre, a részvény-visszavásárlási program lezárására és a készpénzállomány 4 milliárd euróra történő visszaépítésére koncentrál. A vállalat részvénye idén eddig mintegy 12%-ot esett, miután 2025-ben még 55%-os emelkedést produkált.